Rosneft Revolux D3 LL 15W-40

Rosneft Revolux D3 LL 15W-40 – современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux с применением синтетической базовой основы для эксплуатации на увеличенных интервалах замены. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло соответствует требованиям ведущих мировых и крупнейших российских производителей техники.

Область применения

Масло Rosneft Revolux D3 LL 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.

Преимущества масла

Наличие в составе синтетической базовой основы и современной моюще-диспергирующей присадки позволяют обеспечить увеличение интервала замены

Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла, в том числе на увеличенных интервалах замены

Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии

Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.

Международные классификации:

API CI-4/SL; ACEA E7

Одобрения:

Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2;

MACK EO-N.

Volvo VDS-2/VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Deutz DQC III-10; Renault VI RLD;MTU Category 2, Category 1; Caterpillar ECF-2/1a; MACK EO-M Plus; Global DHD-1; JASO DH-1.